机械之讯：2016年，主要受到中国和北美市场的拉动，全球电动汽车销量涨幅为55%，达695, 000辆左右。然而，尽管中国销量的年均增幅最大，但出人意料的政策变化可能会让中国的情况从2017年开始转向。北美地区的同比增长率达47%，再次创下地区新高。在全球范围内，我们预计2017年的电动车销售将缓慢启动，年度总销量将达到962, 000辆左右。
·北美地区：插电式混合动力车的销售将超过预期，预计季度增长将达到24%。2016年末，丰田普锐斯（Prius）上市也在一定程度上推动了插电式混合动力车的销量增长。2016年第四季度，这款明星电动车在上市2个月内就很快成为排名第四的畅销车型。而另一方面，纯电动车的销量有所下降，备受期待的雪佛兰Bolt与特斯拉Model S也未能扭转这一大趋势。
·欧洲地区：2016年第四季度，荷兰的电动车销量飙升，成为欧洲地区的主要驱动力。此外，英国、德国及法国等主要市场的电动车销量均低于预期，这在很大程度上是受到政策不确定性及消费者对电动车续航里程有更高期待的影响。我们预计，2017年第一季度，这两个因素将持续为这些地区的电动车销售带来不利影响，而将在第二或第三季度推出的欧宝（Opel）Ampera-e则有希望在一定程度上拉升销量。
·中国地区：2016年，中国地区的电动车销售年均增幅最高，达到122%，占全球电动车总销量的46%。然而，由于突然叫停国内的电动车补贴政策，中国的电动车销售增幅可能很难保持之前的强劲势头。
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