机械之家讯:受校车安全、公交优先等利好因素影响,2012年客车整车市场是商用车市场中唯一销量增长的市场,1~4月客车市场依旧表现较好,增幅高于商用车市场整体。
1~4月,我国客车(指整车,不包括非完整车辆,下同)销量累计14.02万辆,同比增长10.9%,增幅高于商用车整体的2.4%。伴随宏观经济的企稳、国家城镇化建设的加速,客车行业今年总体增幅有望达到8%~10%。
在客车各类细分市场中,1~4月大客和轻客市场销量均增长,而中客销量下滑。其中,轻客不仅在客车市场中占据主导地位,且1~4月销量增长最快,在整个客车市场的份额占比得到进一步加强。
1~4月,轻客市场销量同比增长14.7%至10.13万辆,占客车市场总销量的72.2%,同比上升2.4个百分点。值得一提的是,2012年1~4月,轻客市场销量出现下滑,是客车市场唯一销量下滑的细分市场。
大客市场销量增长依然强劲,1~4月销量实现2.13万辆,同比增长9.6%,与2012整年增幅基本持平。而中型客车市场销量出现下滑,1~4月销量下滑6.0%至1.87万辆。
大客市场中,1~4月销量前十企业依次是郑州宇通、苏州金龙、大金龙、厦门金旅、中通客车、上海申沃、安凯客车、青年汽车、北汽福田和黄海汽车。其中,郑州宇通竞争优势进一步加强:1~4月其大客销量同比增长16.1%至7147辆,而排名第二和第三的苏州金龙和大金龙大客销量均出现大幅下滑——分别下滑13.4%和14.8%至2611辆和2278辆。
厦门金旅销量增长最猛,1~4月其大客销量2207辆,同比翻番有余。中通客车和上海申沃大客销量均实现快速增长,分别增长17.7%和44.6%。
中客市场中,1~4月销量前十企业依次是郑州宇通、苏州金龙、一汽丰田、大金龙、安凯客车、厦门金旅、东风汽车、中通客车、北汽福田、少林汽车。其中,郑州宇通中客销量略增1.1%至6066辆,仍远高于其他企业。
这些企业中,一汽丰田销量增长最快——同比增长52.6%至1808辆,其次是少林汽车(32.7%);而销量下滑最快的是中通客车——下滑46.2%至622辆,此外大金龙(下滑18.6%)、东风汽车(下滑16.3%)、安凯客车(下滑12.6%)也均出现大幅下滑。
轻客市场中,金杯汽车、江铃汽车、南汽集团和北汽福田销量远超其他企业,其销量合计7.50万辆,约占轻客市场的3/4(为74.1%)。其中,金杯汽车销量3.07万辆,排名榜首,其次是江铃汽车2.17万辆,南汽集团和北汽福田销量分别为1.30万辆和9,632辆。
与2012年同期相比,这4家企业中仅南汽集团销量下滑,同比下滑13.4%;而其他三家企业轻客销量均增长,其中以北汽福田增长最快——销量增长41.5%,金杯汽车和江铃汽车销量分别增长12.8%和16.8%。
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