机械之家讯：一直以来，国内众多汽车品牌，拓展市场全靠中高排量车型担当攻城拔寨的主力，尤其是豪华品牌，更是大排量坐镇天下。然而，在刚刚结束的上海车展上，无论是奔驰、奥迪的A级车，还是宝马3系GT、宝马MINI JCW，小排量A级车的扎堆亮相，似乎要开启一个小车倾城时代。
豪车开始瘦身卖萌
麦肯锡2013年3月发布报告称，过去10年，中国豪华汽车消费市场以年均36%的惊人速度持续增长，高于同期中国乘用车市场年均26%的整体增速，中国已然成为仅次于美国的全球第二大豪华汽车市场。在历经了前几年的“加长、加大”风潮之后，豪车消费开始向小型化、小排量转型。进入2013年，豪车品牌“瘦身”趋势日益明显。
例如梅赛德斯—奔驰推出的全新一代A-Class，就是完全为了取悦80后和90后而量身定做的。这款车是入门级两厢小车，从外观设计上来看，整个车身比上一代A级车短了160毫米，较多地运用了奔驰F800概念车型的设计，造型动感时尚。奔驰自己用“颠覆”一词来为该车大卖广告，号称从外观、内饰到动力和配置，都让这款新A级车不再是之前定位略显尴尬的车型，转而进化成了时尚年轻的代名词。
不甘落后的奥迪在本次车展中曝光率最高的车型是A3三厢版轿车，这款全球第一款采用全LED大灯的紧凑型汽车当属一汽—大众瞄准中国市场的野心之作。“全新奥迪A3引领了未来高档车市场小型化、高效化的发展趋势。”一汽—大众汽车有限公司董事、总经理安铁成表示，“全新奥迪A3三厢版轿车的国产，将重塑中国消费者对高档紧凑型车的认知。”此外，奥迪也在酝酿推出尺寸更小的车型，定位可能将在已经上市奥迪Q3之下，设计风格则很可能来自Crosslane Coupe概念车。
而沃尔沃则在小型车V40的安全性上做文章。据厂商介绍，V40拥有至今为止最高的智能保护系数，它配备了世界一流的行人安全气囊技术、装有触感自动转向的车道偏离预防系统、独创的泊车辅助系统、交通标志自动识别装置、自动调适远灯系统和车后路口交通警报雷达系统。V40车内材质获得了Oeko-TexStandard100认证（该认证的主要是检测纺织品的有害物质以确定其安全性），该车的内饰都采用了无铬皮革，并赢得了瑞典哮喘过敏组织的推荐。
一直以来，国内众多汽车品牌，拓展市场全靠中高排量车型担当攻城拔寨的主力，尤其是豪华品牌，更是大排量坐镇天下。然而，在刚刚结束的上海车展上，无论是奔驰、奥迪的A级车，还是宝马3系GT、宝马MINI JCW，小排量A级车的扎堆亮相，似乎要开启一个小车倾城时代。
豪车开始瘦身卖萌
麦肯锡2013年3月发布报告称，过去10年，中国豪华汽车消费市场以年均36%的惊人速度持续增长，高于同期中国乘用车市场年均26%的整体增速，中国已然成为仅次于美国的全球第二大豪华汽车市场。在历经了前几年的“加长、加大”风潮之后，豪车消费开始向小型化、小排量转型。进入2013年，豪车品牌“瘦身”趋势日益明显。
例如梅赛德斯—奔驰推出的全新一代A-Class，就是完全为了取悦80后和90后而量身定做的。这款车是入门级两厢小车，从外观设计上来看，整个车身比上一代A级车短了160毫米，较多地运用了奔驰F800概念车型的设计，造型动感时尚。奔驰自己用“颠覆”一词来为该车大卖广告，号称从外观、内饰到动力和配置，都让这款新A级车不再是之前定位略显尴尬的车型，转而进化成了时尚年轻的代名词。
不甘落后的奥迪在本次车展中曝光率最高的车型是A3三厢版轿车，这款全球第一款采用全LED大灯的紧凑型汽车当属一汽—大众瞄准中国市场的野心之作。“全新奥迪A3引领了未来高档车市场小型化、高效化的发展趋势。”一汽—大众汽车有限公司董事、总经理安铁成表示，“全新奥迪A3三厢版轿车的国产，将重塑中国消费者对高档紧凑型车的认知。”此外，奥迪也在酝酿推出尺寸更小的车型，定位可能将在已经上市奥迪Q3之下，设计风格则很可能来自Crosslane Coupe概念车。
而沃尔沃则在小型车V40的安全性上做文章。据厂商介绍，V40拥有至今为止最高的智能保护系数，它配备了世界一流的行人安全气囊技术、装有触感自动转向的车道偏离预防系统、独创的泊车辅助系统、交通标志自动识别装置、自动调适远灯系统和车后路口交通警报雷达系统。V40车内材质获得了Oeko-TexStandard100认证（该认证的主要是检测纺织品的有害物质以确定其安全性），该车的内饰都采用了无铬皮革，并赢得了瑞典哮喘过敏组织的推荐。
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