机械之家讯：2016年一季度OVER，备受瞩目的重卡市场以14.37万辆，同比7%增长的成绩单收官算是Perfect，让人欣慰。然而，回暖的重卡市场究竟如何?对此，中国卡车网记者对全国重卡销量大省河南做了深入调查，听听来自一线重卡经销商的声音。
小幅上涨，物流车担主角
河南是中国第一人口大省、第一农业大省、劳动力输出大省，更是物流大省。从东风、重汽与欧曼经销商了解，一季度市场销量增幅不大，6×2公路牵引车依然是主流。
河南时代天成是中国重汽销售公司产品代理商，一季度实现了同比增长300%份额，回款车辆达160台相当2015年半年总量。“能够大幅度增量一方面得益于中国重汽曼技术HOWO-T平台产品知名度与美誉度提升，很多用户主动上门购车。另一方面，重汽为经销商提供了便捷的金融服务政策，其可根据客户采购量、业务及企业规模量身打造服务政策，赢得一部分用户。”时代天成总经理兰守岭表示。
东风商用车许昌风神4S店总经理闫少州表示：“一季度销量累计122辆，同比持平，未出现大幅度上涨。不过，东风新品天龙启航版的市场表现还是不错。尤其是搭载沃尔沃技术14档变速箱车型逐渐得到新老用户认可。”另外，漯河众泰汽车销售服务有限公司总经理胡艳表示，2月春节假期还未结束就有客户买车，漯河以食品运输为主，东风冷藏车在区域优势突出。但3月销量环比略有下滑，货运量不足依然是制约终端用户购车关键，市场总形势没有想象的好。”
欧曼经销商河南华通实业有限公司是一个以福田欧曼商用车整车销售为主营的销售公司，总经理曹英杰告诉记者今年一季度销售300多辆，一季度总量与去年同期差不多。2015全年销售1300多台，月销量100台左右。3月销量虽明显比前两个月高，全年市场走势还得看5月之后。
据记者了解，受经济下行影响，煤炭与钢铁行业遭遇史无前例的寒流影响。但从解放经销商安阳市恒源汽车贸易有限公司总经理吴予宁了解到，今年一季度销量同比增长50%，安阳地区销售130多辆。安阳地区用户以钢铁与煤炭运输为主，在经济低迷下还有这样增长着实不易。对此，吴予宁告诉记者：“尽管形式不好，很多媒运车到了年限需要更换。另外一些客户主要通过缩减驾驶员和提高车辆出勤率来降低运营成本，解放卡车综合实力突出。”
政策拉动，细分市场亮了
通过几大主流经销商采访可以看出，对于未来市场发展，大家还是比较忐忑。在守住传统市场外，大家也不断挖掘新市场。受政策拉动，河南一些细分市场表现不错。
河南时代天成总经理兰守岭告诉记者，重汽T7H B版6×4危化车迎来了开门红。受国家对危险品运输管理的影响，危化品运输限制每台车运输货物不超55吨，如今已降为48.8吨，在一定程度上迫使危化企业车辆更新换代。T7H B版是中国重汽销售公司自2015年下半年推出全新车型，车辆自重不超8.5吨，拥有德国曼卡车的安全与可靠性，高性价比成为抢占危化市场关键。另外，华通实业总经理曹英杰向记者表示，虽然自卸车市场需求量不大但受城镇化带动智能渣土车市场前景可期。目前，郑州市加大城乡改造的力度，为了保护环境降低污染，全部采用了智能渣土车完成。在智能渣土车领域，欧曼是先行者并在全国拥有较高占比。今年以来，华通实业在这一细分市场频获订单。
涨幅不大，竞争激烈、细分市场有亮点，这是河南重卡市场一季度现状。对于接下来市场形势，经销商很难判断。不管市场形势如何，依然有一大批经销商在坚守着，然而如何守住现在的市场并寻找新的市场增长点，如何转型发展成为很多经销商急需解决的问题。
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