机械之家讯：现在LED应用在汽车中可以说是很广泛的，如LED日行灯、示宽灯、天使眼等，甚至现在已经有了LED大灯。在一些高档车中，LED大灯已经取代了氙气灯，受到了诸如宝马、奥迪等厂商的青睐。由此可见LED大灯在汽车市场的机遇是很大的，但伴随着机遇的到来，挑战也逐渐显现出来，所以我们现在针对LED大灯在汽车中的应用，分析一下其发展的前景和挑战。
挑战篇：
虽然LED大灯的优势很大，但也还是掩盖不了其存在的一些硬伤，比如光辐射问题和昂贵的维修费用。
光辐射是现在的LED产品急需解决的一个问题，在实际LED大灯的应用中，还应该考虑到LED潜在的光生物辐射危害，比如蓝光，这种危害会对人体眼角膜产生一定的影响。根据不同的应用，LED也会因为闪烁和一些长期的光生物作用而对人带来健康方面的影响。这对于车内阅读灯来说也许不是个大问题，但是用户的使用体验会要求越来越高，不仅要做到符合体验的要求，还要安全无辐射。
昂贵的维修费用很多车主对LED大灯望而却步的原因。虽然说LED的使用寿命很长，但那时不出现意外的情况下，如果LED大灯一旦发生故障，那维修的费用没有几千是搞不定的。比如LED转向灯的灯泡烧毁了，那么在维修时就不是简单换个灯泡就可以搞定的事，是需要将整个总成换掉才能修好的。这就导致了很多车主觉得LED大灯太难“伺候”了，所以情愿选择氙气灯或卤素灯。
机遇篇：
LED在汽车中应用具有很多优势，比如最明显的是节能、使用寿命长。比如LED日行灯，不仅能耗仅为卤素灯的1/20，而且寿命超长，如果是质量好的产品，寿命甚至可以达到100000小时，可以说如果不出现意外，你的汽车的寿命有多长，LED日行灯也就能使用多久。正因为在实际使用中的优势相当突出，所以这是LED车灯目前为止最大的机遇。
此外还有其他方面的机遇，比如在外形上，LED让大灯的形状和线条变得更加丰富，夜晚的识别度也更高。比如很受车灯改装发烧友追捧的天使眼和恶魔眼;在耐用性上，因为LED的组件简单，抗冲击和抗震性都很好，所以可以很好地适应不同的环境;响应速度快，，LED的点亮仅需微秒级别，用在尾灯和转向灯上能够迅速点亮达到更好的警示效果，用在前大灯上，相比氙灯和卤素大灯拥有更高的响应速度，对于行车安全性有更好的保障。
通过分析LED大灯在汽车中的机遇和挑战，不难看出机遇还是远远大于挑战的。现在是个讲究节能环保的社会，不管是什么东西，只要加上低碳节能，就能吸引很多人的注意，LED之所以发展如此迅速，也正是因为这个原因。至于在技术上存在的难题，随着科技的发展，也一定会逐一攻克的。
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